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东方明珠成背景,威马品牌之夜有何不同?

  东方明珠是上海的地标,相信这是没有人质疑的。而东方明珠的脚下,正是上海作为世界金融中心的核心区域——陆家嘴,“国外建一座金融城要上百年,但陆家嘴用20余年时间,从沧海桑田变成了金融心脏。”这可能是国内外普遍对陆家嘴的统一印象。毕竟在这个现代感什么强烈的城市里,东方明珠代表了一个时代的变革,而且这种变革迅速又成功。

  

  也难怪上海人有一种骄傲,只是不同其他骄傲的是,上海的骄傲感不只是源于城市的发达,更多的是在于这座城市所拥有的改革勇气和力量。

  所以,在我匆忙赶往滴水码头参加威马品牌之夜时,我就在想:威马选在东方明珠的对岸举办活动,想要表达什么?威马人又会说些什么?

  威马品牌的变革——进化

  在威马这场主题是进化不止的品牌之夜上,威马高层反复强调的一个词就是“进化”,这其中最显著的是造车科技的进化,只不过对于这一点,威马显然有不一样的理解。威马创始人沈晖认为:未来交通的关键趋势之一在于科技普惠于民,提升普通人的出行体验和出行效率。而汽车科技将集中体现在新兴动力来源和汽车硬件本身的软件化。

  科技的伟大不在于“超级”而在于“普及”。这可能正是威马品牌在造车领域的最大进化。

  

  翻开威马的历史,这家成立于2015年1月的造车新势力,是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商。目前,威马已经成为“新势力汽车公司“的头部企业。自成立以来,威马汽车制定了明确的“三步走”战略:第一步,做智能电动汽车的普及者;第二步,成为数据驱动的智能硬件公司;第三步,成长为智慧出行新生态的服务商。今年,威马汽车将进一步提升产品的量产交付,在夯实“智能电动汽车普及者”的基础上,向着“数据驱动的智能硬件公司”迈进。

  而在这场活动中,威马正式发布由Living Motion三电动能系统、Living Pilot智行辅助系统、Living Engine全车交互智能引擎构建的核心技术矩阵,这三个Living的核心技术矩阵,是威马汽车从“智能电动汽车的普及者”向“数据驱动的智能硬件公司”迈进过程中,最重要的技术抓手。

  

  Living Motion三电动能系统是由威马汽车携手全球众多顶级品牌:全球动力解决方案领袖企业——博格华纳的高集成一体化电驱动系统,全球领先品牌——英飞凌的核心电控部件IGBT,以及宁德时代的三元锂电池等,强强联手打造的,更高效、更安全、更强适应性的三电动能系统。

  Living Pilot智行辅助系统针对错综复杂的中国路况和用户驾驶习惯,采用无惧雨、雪、雾等恶劣天气的毫米波雷达与高清摄像头融合的硬件方案,该系统是威马与合作伙伴,基于长达10万小时、800万公里路试数据定制开发,实现了同级别中唯一功能最全,真正L2级别的高级驾驶辅助系统。

  Living Engine全车交互智能引擎,能按毫秒级频率,不间断采集覆盖全车22个控制器的671种信号的车辆运行数据,实现数据驱动,引领全生态OTA升级。

  

  总的来说,威马的进化目的就是让车辆不再是单纯的交通工具,更是移动智能空间。

  威马产品的变革——高价值

  在威马品牌之夜上,威马正式发布智行2.0版威马EX5综合补贴后售价,这是威马针对全国用户推出的普惠价格。凭借率先搭载功能最全的L2级别智能驾驶辅助系统,以及数十项标配和改进升级,智行2.0版威马EX5以同等价位最高性能、同等性能最优价位的竞争力,确立高价值智能电动SUV的价格标杆。

  从2018年推出第一款电动汽车——EX5起,威马将按照每年至少一款电动汽车的速度为市场提供丰富的选择。

  新发布的智行2.0版威马EX5全系标配Living Pilot智行辅助系统。该系统是同级率先量产、功能最齐全的L2级别智能驾驶辅助系统,包括4项高级驾驶辅助和8项安全提醒和辅助功能。实现了从0到130KM/h驾驶速度范围内,各种距离无缝链接的不同级别驾驶辅助,最大限度减轻驾驶疲劳,降低驾驶者和对方的受损风险。

  其中,第四代ACCA带停走功能的自适应巡航,是目前自适应巡航系统的最高级别,可以根据车流情况,自动调整车速并与前车保持距离,实现跟停和跟走。ICA高速巡航车道中央行驶辅助和TJA低速跟车随行辅助,则分别可以在高速和城市路况下,无需驾驶员控制方向、油门和刹车,自动保证车辆在车道中间行驶,帮助驾驶员轻松应对高速巡航驾驶以及城市拥堵场景,改善驾驶疲劳。

  

  产品的变革,是威马坚持高价值出行方式的选择,而智行2.0版威马EX5以全新的面貌展示,则是威马对出行价值坚持的力证。

  威马引导方式的变革——智慧出行

  沈晖曾说:挂着威马的logo,就要对用户负责。正式基于“以用户为中心”的初心,在万物互联的时代,威马始终坚信跟上用户思维,听取用户心声,达成用户所想,才能真正的抵达用户的心。

  

  对于汽车行业而言,威马汽车是一个“新势力”,从创立之初,威马汽车就将目标设立为做智能电动车的普及者,并通过数据高效驱动智能硬件发展,逐步成长为智慧出行新生态的优质服务商。在万物互联时代,汽车的角色已不再是单纯的A点到B点的移动工具,而将进化为超级智能移动空间,成为智能互联生活的重要载体。OTA的持续升级也反映了威马汽车发展战略的进一步升级,已开始加速向数据高效驱动的智能硬件公司迈进。

  沈晖直接说明,当前电气化、自动化、智能化、共享化正深度重塑汽车行业格局,全球汽车行业进入继工业化,信息化革命以后的第三次智能化革命,新旧动能转化一触即发,智能电动汽车的小趋势正成为席卷全球的大趋势,而威马正在引领着电动汽车的智能革命。

  

  结语:

  威马此次发布的三大Living技术矩阵将与威马汽车强大的产品矩阵,形成威马进化之势,在夯实威马智能电动汽车普及者形象的同时,也将开启威马汽车向“数据驱动的智能硬件公司”进化的新征程。

  纵观全球车市,对于威马汽车等新造车势力而言,虽然面临着市场下滑,任重而道远,但是新能源市场广阔的发展前景,依然为其提供了较大的生存空间。威马不懈的技术研发投入、量产升级展示出自己的精彩,也证明了自己在这个变革的时代能引领的姿态。

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