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奔驰版“帕拉梅拉”亮相,大溜背设计,爆发639马力,3.2秒破百

  导语:奔驰版“帕拉梅拉”亮相,大溜背设计,爆发639马力,3.2秒破百!

  保时捷帕纳梅拉是一款很多人都理解的车,但也有很多土豪对其爱不释手。虽然它在舒适性方面要略低于奥迪A8或奔驰S级轿车,但其颇有争议的外观,却十分符合年轻人的个性审美。近日,奔驰发布了有着奔驰版“帕拉梅拉”称号的全新AMG GT 63 S,新车凭借着不错的外观和超强的实力,一经亮相便获得众多年轻消费者的关注。究竟新车的实力表现如何,我们从以下几个方面来详细了解一下吧。

  首先外观方面,奔驰AMG GT 63 S前脸同样使用了最新的家族设计,但超大的竖条装进气格栅,配以下包围的黑色涂装和犀利的LED大灯组,以及标志性的大LOGO,让它的车头看起来有着很强的气场。

  车身侧面,大溜背的设计,运动气质显露无疑,但最吸引人的地方还是它的大尺寸轮毂和黄色刹车卡钳,既提升了颜值,又能暗示车辆具有强悍的性能。

  车尾造型线条很简洁,夸张的固定式尾翼和下扩散器并不是摆设,空气动力的优化明显,下方双边共四出的排气,让人一眼就可以看出它拥有不凡的动力。

  其次内饰方面,奔驰AMG GT 63 S的内饰风格融合了奔驰家族S级与AMG GT车型的造型设计,一体化的液晶大屏,圆形的空调出风口,以及大量的炭纤维材质的运用,都未新车营造出了极强的运动气息。

  乘坐空间方面,四门的轿跑设计也更适合家用,四座的布局舒适性没得说,而且配以黄色的安全带和缝线,进一步提升了车内的运动气息。

  最后动力方面,奔驰AMG GT 63 S搭载了一台4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率639马力,峰值扭矩900牛·米,9速自动变速箱,并配有闭缸技术和四驱系统,其百公里加速时间仅为3.2秒。至于价格方面,奔驰AMG GT 63 S虽然适合家用,但高达210万左右的售价,注定它只能成为一小部分人的玩物。

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