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谁说有钱才能玩越野?这几款经典越野车二手价格比国产车还便

  前言:有很多人觉得,玩越野就跟玩改装一样,都要非常地费钱,所以在汽车文化还不够浓厚的中国,玩车的圈子真不大。每个人喜欢车的方式都不同,大咖就有一位朋友就相当热爱车,改装它也玩,最近还迷上了越野,最近还特意入手了一辆二手普拉多。

  其实玩越野的成本可高可低,抛开资深越野粉不说,作为上班族我们也可以花了小成本来感受越野的乐趣。在二手车市场上就有这么一片”乐园”,只要花点心思和时间找到合适自己的越野车真不难。以下几款二手越野车,就值得我们多多考虑了。

  普拉多

  二手车最低售价:3.6万元起

  一汽丰田国产普拉多于2010年6月正式上市,距今也将近9年时间了,不过在国产车型上市之前,普拉多就一直以进口的形式在中国市场发售,包含了2.7L和4.0L车型。而在二手车市场中,10万内的二手普拉多基本都是01款或02款,也都是搭载2.7L和4.0L自吸发动机,同时也能发现这些年龄足够常的普拉多,里程数大多都是20万公里左右,其中也不乏40万公里以上的,不愧是开不坏的丰田。

  普拉多拥有丰富的越野配备,诸如非承载式车身、四轮独立悬挂、标配电子中央差速锁,高配车型更是可选电子后部差速锁等,越野性能真没虚过谁。在我们挑选二手霸道的时候,不妨多关注下车辆的越野配备,或许前任车主是个越野发烧友,越野升级装备多,也省了自己折腾的钱,不过也是有风险的,希望不是被玩坏的玩具。

  路虎发现

  二手车最低售价:11万元起

  每个男人都有一个路虎梦,一方面是路虎的SUV长得足够霸气外,其越野性能也是让人津津乐道。发现在路虎众多产品中,相比极光和星脉,在越野方面算是比较硬核的一款车,而在二手车市场中,售价便宜的发现价格低至十多万。需要知道的是,04款或05款的路虎发现,原价甚至是高达百万的。

  以2005款发现为例,其搭载的是4.4L V8机器,能迸发出299马力和425牛米的最大扭矩输出,原车价为109.80万元,加上选装价钱会更高。只不过想要入手二手发现,则需要一个大心脏,因为发现的整车质量真不咋样,朋友的老款发现换一个水箱也要几万块,可想而知如果是变速箱出问题的话,那可真坑了。在车况良好的情况,花十万块买一辆曾经的百万级别豪车,似乎也不是太坏的事,尽管就开去装X开去越野吧!

  Jeep大切诺基

  二手车最低售价:2.5万元起

  搜了一下大切诺基的二手车车源,发现比同年代的二手丰田普拉多还便宜,在保值率方面还是丰田比较占优。大切诺基相信大家也很熟悉了,Jeep品牌旗下论越野性能,大切诺基仅次于牧马人,在越野评级中牧马人拿十星,那大切诺基的评级就是七星。

  拥有一定车龄的大切诺基,里程都大多20万以上了,2004款的大切诺基搭载了4.7L V8发动机,最大功率175kW,最大扭矩输出为400Nm,而低配则搭载4.0L L6发动机,最大功率145kW,最大扭矩输出为311Nm,当时车价仅为35.80万元。老实说,买这个年代Jeep的大切诺基,大多都是情怀在支撑,谁叫越野的鼻祖是Jeep呢?

  三菱帕杰罗

  二手车最低售价:2.9万元

  在认识的越野圈子里,除了普拉多外,最多的越野SUV就是三菱帕杰罗,以“山猫”之名征服无数个山头,无论是老款还是新款,帕杰罗还是保留了那种老派的越野SUV风格。同样的,帕杰罗的二手车车源中,最便宜的车型大多都是04款或05款,售价也都相当低,集中在5万元以下,里程大多都是20万公里以上。

  以2004款为例,帕杰罗搭载2.0L自吸发动机,与之匹配的是5速手动挡,尽管动力系统稍差,但标配了全时四驱和中央差速器,越野硬性条件也相当优秀,这都是一代代帕杰罗积累下来的好口碑。最近三菱发声,帕杰罗将在日本市场停产,而在中国市场就继续延续这一经典车型,鼓掌!

  大咖总结

  你会为越野这个情怀而买单吗?感觉十个车主里面愿为之付出的,有一个人已经很不错了。其实不要看越野是有多专业的领域,每个人都可以驾着一辆四驱SUV去郊外征服一个个“路障”,特别能激发男人间的那种玩乐之情。玩改装,或许是年轻人的专属,但玩越野,绝对没有年龄界限。对了,如果你在街上看到以上这些老车,都别全以为车主就是有钱人,或许他们只是热爱越野的上班族而已。

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