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停产13年将复出国产,长超5米配6缸,四驱带空气悬架要啥揽胜

  说到林肯汽车,很多人都觉得它是比奔驰、宝马更尊贵的美系豪华品牌,得益于林肯多年来一直服役于历代总统,虽然如今已换做是凯迪拉克,但总统般的高贵气息即便延续至今依旧没有改变,其经典车型就是林肯大陆,不过在去年林肯带来了全新的全尺寸SUV领航员,霸气奢华的造型一直都是业界谈论的焦点,不过过百万的售价还是很考验国人的财力,不过这次林肯有放出大招,停产13年的飞行家即将复出亮相并国产,长超5米配6缸10AT,四驱带空气悬架要啥揽胜。

  林肯车型除了在中型轿车方面有着卓越的表现,更是在中大型SUV领域更是有着很高的追求,而此次亮相的飞行家是继领航员之后的又一款中大型豪华SUV,不仅整车尺寸超过了5米,同时动力上有着3.0T+10AT+四驱的配置做到了全系标配,同时及其奢华的内饰搭配28个REVEL音响系统等诸多配置,从而让美式奢华体现得淋漓尽致,重要的在于它将会在2019年下半年进行国产上市,那么售价上相对来说会比进口车型更加亲民,届时谁还看路虎揽胜、宝马X5呢?

  林肯飞行家并非是一款林肯家族新成员,这款车早在2002年上市仅3年时间就停产了,原因也在于低迷的销量,而林肯重塑飞行家也是能够更好的赶上高端豪华的SUV领域,所以在造型设计上也是进行了全面的革新,经典的星辉式中网搭配两侧锐利的LED大灯,与领航员的设计非常相似,所以也被很多人称之为小领航员,侧身相比领航员更显修长,虽说尺寸超过了5米、宽度超过了2米,没有领航员那般优越,但修长大气的车体搭配了大尺寸多幅式的轮毂让整体气场更加强悍,而且呈飞行姿态的车身设计也如车名一般充满寓意,尾部贯穿式尾灯相比领航员更显优雅尊贵,并且双边共四出式尾排布局也显得很有霸气,颇显贵族风范。

  而对于内饰的设计,飞行家与领航员的风格非常相近,整体设计手法较为简单,大量横向线条进行贯穿,视觉效果非常舒展大气,大面积的真皮材质包裹搭配细节处亮眼的木质饰板、烤漆材质的装饰,尽显奢华舒适的内饰氛围,同时12.3英寸的悬浮式中控屏以及全液晶仪表、按键式换挡机构的设计,也让内饰科技感更加强烈,前后排宽敞舒适的真皮座椅搭配按摩、通风等功能的加持,使得飞行家的舒适性得到了极大的提升。

  至于动力上,林肯飞行家搭载了3.0T六缸的汽油双涡轮增压发动机和混动动力系统的组合,传动系统将匹配10AT变速箱,而混动版本也是以3.0T六缸双涡轮增压发动机为基础,全系还将会匹配四驱系统,并匹配空气悬架系统,所以入门就带3.0T+10AT+四驱的配置也是相当强悍了,虽说并没有公布发动机的详细参数,但还是值得期待的。

  总体来看,林肯飞行家由内而外极致奢华的设计的确带来极强的震撼力,对于路虎揽胜、宝马X5等车型的挑战也是相当明显的,但相信很多人最关注的在于,它将是一款国产化的林肯高端豪华SUV,售价方面相比进口车型势必会少很多,那么对与路虎揽胜、宝马X5、奥迪Q7等车型的压力会更大,那么对于这款车您怎么看?

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