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五个曾风靡欧洲的品牌,如今却被我国汽车企业收购,过得还很

  正所谓后浪推前浪,前浪死在沙滩上。这句话对于哪一个行业都是通行的,作为老玩家,如果只会啃老本的话,那么只能给新兴企业淘汰。在汽车界便是如此,一些国外的经典品牌,因为运营能力不济,被慢慢淘汰,不过,这些经典品牌并没有消失,而是被中国本土的汽车企业所收购,并且目前来看这些将死品牌在被收购之后还混得不错。

  荣威

  可能很多人知道荣威,但是很多人不知道荣威的前身罗孚汽车,罗孚汽车当年可是英国销量第一的汽车品牌,旗下车型很多,高端车型甚至可以比肩劳斯莱斯。但是后期经营不周,慢慢衰落,之后便是给南京汽车收购,再之后南京汽车给上汽收购,最后在罗孚汽车的技术基础上推出了荣威这个品牌,所以也算是国产品牌。并且可以看到,荣威目前各车型销量还表现不错。

  MG

  MG名爵同样也是英国的汽车品牌,当年除了在英国,在整个欧洲各个国家都有着很高的名气和销量,但是MG一直坚持个性化,所以后来大环境的原因,无法生存,随之被上汽收购。虽然之前MG的销量不怎样,但是到了现在,名爵6的销量还是很可观的。

  沃尔沃

  沃尔沃在此前是属于福特的,但是不被福特重视,因为属于福特并不是沃尔沃整个集团,只是沃尔沃轿车的业务,因此吉利所收购的也是只是沃尔沃汽车,并不是一整个沃尔沃集团。其实为什么沃尔沃集团会出售沃尔沃轿车,是因为卡车、客车、建筑设备、游艇及工业用发动机才是沃尔沃集团最赚钱的业务。不过,沃尔沃轿车来到吉利名下,其生活过的是越来越滋润,当年吉利收购只用了18亿美元,而现在想要把沃尔沃轿车买下,恐怕得准备300亿以上。

  路斯特

  说路斯特估计很多人不知道,但是说莲花汽车,估计很多人都知道了。莲花汽车只制造一些好玩的个性跑车,并且价格还不算太高,所以不适合大环境,因此在1996年被宝腾汽车收购。但是宝腾汽车自己后来他也经营不善,导致被吉利收购,所以莲花汽车也属于吉利旗下了。

  宝沃

  宝沃汽车原本是德国一个比较知名的品牌,其销量以前在德国也是出于前三的位置,不过后来经营不善,在50年代的时候破产。不过,在几年前被中国的福田汽车收购,将其宝沃这个品牌复活。但是由于品牌小时过久,很多人并不认识这个品牌,也不了解这个品牌,如今推出车型不少,但是销量却表现的很一般。

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