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为什么老司机购新车时,选择自然吸气发动机而不是涡轮增压?

  现今的车型,除了新能源车型就是传统的燃油版了,而燃油版的车型发动机也是消费者购车考虑的重要因素,现今的发动机主要分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机,不言而喻,都知道的道理涡轮增压发动机要比自然吸气的贵,很多消费者购车动机就是,不买最好但求最贵,但是贵也有贵的道理。

  就拿平时加速方面来说,涡轮增压发动机当然是最好的选择,有些车型像紧凑型的大众1.4T发动机,在起步阶段狠踩一脚油门转速上去还会有推背感,很多车友喜欢的就是这种感觉,而自然吸气发动机无论是起步还是加速过程中,一直给人一种迟缓的感觉,很多急性子觉得丝毫没有激情可言,在路面上行驶中,自然吸气发动机的车型被涡轮增压车型超越屡见不鲜。

  那为什么老司机还是选自然吸气呢?

  自然吸气发动机相比涡轮增压更加耐造,许多紧凑涡轮增压车型还需要加95号汽油来养车,而自然吸气发动机加92号就可以了,就算是中型车也是没问题的,并且自然吸气发动机在油耗上非常节约,对于普通家庭来说,一年养车需要一万二左右,油耗就占了一半多,这款发动机系统能在家庭用车支出上极大的节约成本。

  日系车在我国汽车市场中占着重要的位置,一方面是因为不错的性价比,后期质量也非常有保证,另一方面就是节油了,日系车相比德系车而言,自然吸气发动机要做的更加出色,涡轮增压就略逊于德系了,在油价上涨的背景下,不考虑新能源汽车的消费者很多会选择日系车的原因,就是节油。当然发动机的使用也是有寿命的,日系车的自然吸气发动机使用寿命更长。

  令很多车主用车头疼的问题之一就是汽车烧机油,这些车也普遍存在于德系车之中,因为购买德系车都是看中了涡轮增压发动机,而涡轮增压相比自然吸气在工作的时候,缸内产生的温度非常高,所以在长期使用之后容易损坏缸壁,造成间隙使机油流入燃烧室,并且长期使用汽车之后,发动机也会造成积碳的原因,也是造成烧机油的重要原因,而自然吸气发动机在这方面可以有效避免,因为发动机燃烧温度低,耐用性更高!

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