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高颜值真的能当饭吃 别克VELITE 6创造全新细分市场

  本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钟奕。

  在很久一段时间之前我们就猜测,未来的汽车样式将不会仅仅局限于现有的轿车、SUV、MPV的具体划分。随着传统汽车细分市场日渐饱和,年轻消费者消费思维更加跳脱,各种跨界车型会越来越多的出现在我们的视野之中。纯电动车作为一个比较前沿的细分市场,这类车型中很可能会率先出现设计超前的产品。现在,就有这么一款希望引领潮流的纯电动产品来到我们面前,它就是别克VELITE 6。

  高度还原VELITE概念车

  别克VELITE 6于去年在乌镇举办的别克之夜上发布,作为别克品牌首款纯电动车,其在设计上高度还原了VELITE概念车的设计。而向前推演,VELITE新能源概念车则受中国传统“上善若水”的哲学思维启发,在高效平衡的设计理念下,尽最大努力去追求在效能、实用、空间以及美感之间的平衡。

  别克官方将VELITE 6定义为MAV,即Multi-activity vehicle,用中文解释就是多功能运动轿车。别克希望自己创造的这类车型可以兼顾轿车轻巧灵动的造型设计、舒适的乘坐体验以及比肩SUV的车内空间表现。与此同时,别克还认为就目前而言,市面上还不存在任何同类型产品,这也就意味着没有任何竞争者的挑战。下面就让我们来看看这款全新概念的纯电动车型在设计方面到底有什么取巧之处?

  潮流美感时刻在线

  VELITE 6极大程度的还原了概念车的设计风格,同时它还尊崇了别克长久以来的外观设计元素。

  VELITE 6采用了别克经典的动感雕塑设计理念,通过置于引擎盖、车身腰线、前脸格栅各处的精致线条体现出来。由于是一台纯电动轿车,所以VELITE 6采用了窄的前格栅,但是这并没有妨碍家族化飞翼式前脸元素的融入,反倒是增加了更前卫运动的视觉冲击力。另外,为了增强整车的运动属性,VELITE 6在造型设计方面考虑了更多空气动力学优化设计。无论是车身比例、每一个形面的转折过渡还是各形面与部件设计之间的联系,都根据车辆行驶中气流的流向进行设计,以便获得更低的风阻系数。

  细节部分,诸如格栅尾缘的翘脚、前保两侧的鸢尾式翼片、风扇叶片轮毂造型、车顶一体式扰流板等,除了满足空气动力学造型需求之外,更是从视觉效果方面,给予消费者最强烈的动感感官冲击。

  另外,从车身侧面设计来看,VELITE 6采用了无C柱式设计,侧身视觉效果相当动感。挑高的悬浮式车顶配合Spolier下压蓄势待发,而COW点前移,造型紧凑的前悬,都帮助车身侧面勾勒出力量感和雕塑感。

  最后是车尾部分,VELITE 6尾部造型的线条和形面依旧十分复杂与凌厉,层次感十分分明,这样的设计风格在目前市售产品之中还是比较少的。车尾顶部有一块一体式扰流板,在起到装饰作用的前提下多少可以帮助改变车尾的空气扰流情况。刀锋式的尾灯基本也与大灯、轮毂等造型保持了统一风格。

  写在最后

  对于VELITE 6来说,我们可以认为它的设计是复杂的,因为有太多的线条、形面的交织与布局;但同时,也可以认为它的设计是简单的,因为它的目的很明确,就是专门针对年轻消费者而设计,努力向年轻、运动、凌厉等关键词靠近就好了。

  VELITE 6的设计十分符合当下汽车市场的发展。因为当今市面上有着太多的车型上市,消费者对于汽车产品也有着更细致化的需求。传统那种大而美,所谓兼顾舒适与运动,年轻与成熟,城市与越野的综合车型,反而会在未来失去市场。(文/钟奕)

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